Olivier de Kersauson(1)(1)
Archives Rivacomgrandit en Bretagne où sa famille, d’ancienne noblesse française, comptant nombre de corsaires et d’aventuriers, est établie depuis des siècles. Le jeune vicomte, qui a navigué toute son enfance, délaisse rapidement ses études d’économie pour étendre son terrain d’aventure à tous les océans du monde…
En 1964, Olivier de Kersauson a 20 ans lorsqu’il fait la connaissance d’Éric Tabarly, capitaine de Pen-Duick, à bord duquel il effectue son service militaire. Devenu son second, Olivier de Kersauson est de toutes les victoires de l’incroyable saga des Pen-Duick : course Sydney-Hobart, la Fastnet, la Gotland Race, la Transpac…
Pionnier des multicoques
Kersauson devient skipper à bord de Kriter II, en 1975-1976, pour la course Londres-Sydney-Londres, dont il gagne la première étape mais échoue à la seconde, pour cause d’avarie de gouvernail.
Le Breton se distingue bientôt par son audace et son sens de l’innovation. Il est le premier à construire un multicoque en composite (Ribourel), puis à lancer un trimaran à flotteurs longs (Poulain) avec lequel il se place second du Tour de l’Europe en 1987, remporte plusieurs Grand Prix et bat le record du Tour du Monde en solitaire en 1989.
L’obsession du Jules Verne
Dès 1992, le pionnier du multicoque se consacre aux records de vitesse autour du monde en rallongeant son ancien trimaran pour affronter ENZA, le catamaran de Peter Blake et Robin Knox-Johnston, en 1993. Tous finiront sur avarie en Afrique du Sud, laissant Bruno Peyron passer le premier sous la barre des 80 jours.
Mais en 1997, Olivier de Kersauson bat enfin le record d’une semaine et remporte le Trophée Jules Verne à bord de son trimaran Sport Elec, qui est l’ex-Poulain, Un autre regard, Charal, et Lyonnaise des Eaux Dumez, moult fois rallongé et renforcé. Il a bouclé son tour en 71 jours, 14 heures, 22 minutes et 8 secondes.
En 2004, c’est à bord d’un nouveau trimaran géant, le premier Ultim à trois coques de l’histoire baptisé Geronimo, que Kersauson remporte encore le Trophée.
Records Pacifiques
Double vainqueur du Trophée Jules Verne, Olivier de Kersauson attaque et gagne en 2005 et 2006 la plupart des records de vitesse dans le Pacifique comme le Tour de l’Australie, pris à Peter Blake, la Transpac ou Yokohama-San Francisco, toujours avec Geronimo.
Objectif Coupe de l’America
En passionné de la Coupe de l’America, « le marin préféré des Français » s’est allié à Franck Cammas et Michel Desjoyeaux pour représenter la France lors de la 35ème édition de l’America’s Cup en 2017, au sein de l’équipe Groupama Team France.
Palmarès (extraits)
1989 – Record du tour du monde en solitaire en 125 jours, 19 heures et 32 minutes.
1997 – Trophée Jules Verne en 71 jours, 14 heures, 22 minutes.
2004 – Trophée Jules Verne en 63 jours, 13 heures, 59 minutes.
2005 – Tour de l’Australie, The Challenge, en 17 jours, 12 heures, 57 minutes ; Record de la traversée de l’océan Pacifique de Los Angeles à Honolulu en 4 jours, 19 heures, 31 minutes.
2006 – Record San Francisco-Yokohama en 14 jours, 22 heures, 40 minutes ;
Record Yokohama-San Francisco en 13 jours, 22 heures, 38 minutes ; Yokohama-Hong Kong en 4 jours, 17 heures, 47 minutes et 23 secondes.